監(jiān)管“敲山震虎” 五大險(xiǎn)企12家分公司被暫停新車業(yè)務(wù)

2021-07-28 10:49:07 作者:韓宋輝

上海證券報(bào)記者近日獲悉的一份行業(yè)交流數(shù)據(jù)顯示,上半年,車險(xiǎn)綜合成本率達(dá)到99.9%,中小財(cái)險(xiǎn)公司車險(xiǎn)普遍承保虧損。同時(shí),監(jiān)管高壓態(tài)勢(shì)不減,記者從業(yè)內(nèi)獲悉,銀保監(jiān)會(huì)今年二季度組織開展的2021年車險(xiǎn)專項(xiàng)檢查結(jié)果已經(jīng)出爐,接受檢查的5家大型財(cái)險(xiǎn)公司的12家省級(jí)機(jī)構(gòu)全部被勒令暫停新車業(yè)務(wù)。

業(yè)內(nèi)人士表示,車險(xiǎn)綜合改革后,車均保費(fèi)有所下降,手續(xù)費(fèi)管控日益趨嚴(yán),險(xiǎn)企過去簡(jiǎn)單粗放的“費(fèi)用競(jìng)爭(zhēng)”模式行不通了,險(xiǎn)企要在風(fēng)險(xiǎn)管理和品牌服務(wù)能力上進(jìn)一步做文章。

綜合成本率包括賠付率和費(fèi)用率,是業(yè)界公認(rèn)的直接衡量財(cái)險(xiǎn)業(yè)盈利強(qiáng)弱的主要標(biāo)準(zhǔn)。綜合成本率100%時(shí),即代表收支相等,無承保盈利,亦無承保虧損。綜合成本率越低,說明財(cái)險(xiǎn)公司盈利能力越強(qiáng)。

從上半年的經(jīng)營(yíng)結(jié)果來看,險(xiǎn)企之間的分化較為明顯。數(shù)據(jù)顯示,行業(yè)車險(xiǎn)綜合成本率較去年同期有所上升,多數(shù)保險(xiǎn)公司上半年車險(xiǎn)承保虧損,只有少部分公司避免了虧損。上半年,車險(xiǎn)綜合成本率小于等于100%的財(cái)險(xiǎn)公司共有16家,包括人保財(cái)險(xiǎn)、平安產(chǎn)險(xiǎn)、太保財(cái)險(xiǎn)3家大型險(xiǎn)企,以及英大財(cái)險(xiǎn)、中航安盟保險(xiǎn)等13家中小型險(xiǎn)企。

同時(shí),保費(fèi)收入方面出現(xiàn)了一定的地域特征。行業(yè)交流數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,行業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)收入同比下降7.1%;內(nèi)蒙古、吉林下降幅度最大,同比降速均超過20%。有4個(gè)地區(qū)實(shí)現(xiàn)了車險(xiǎn)保費(fèi)正增長(zhǎng),分別是陜西、廣西、深圳和寧波,分別同比增長(zhǎng)10.8%、9.9%、4.3%和3.4%。

業(yè)內(nèi)人士分析稱,這4個(gè)保費(fèi)正增長(zhǎng)的地區(qū)先于行業(yè)進(jìn)行車險(xiǎn)改革試點(diǎn),試點(diǎn)時(shí)保費(fèi)增速已經(jīng)有所放緩,因此保費(fèi)基數(shù)相對(duì)其他地區(qū)低一些。這些地區(qū)由于試點(diǎn)時(shí)間較久,承受能力更強(qiáng),此次綜合改革全面鋪開后受到的影響也相對(duì)較小。

今年3月底,銀保監(jiān)會(huì)召開車險(xiǎn)綜合改革半年工作(電視電話)會(huì)議,宣布計(jì)劃組織10個(gè)銀保監(jiān)局對(duì)5家主要財(cái)險(xiǎn)法人機(jī)構(gòu)的12家省級(jí)分支機(jī)構(gòu)開展“靶向檢查”。記者獲悉,近期此次專項(xiàng)檢查結(jié)果已經(jīng)出爐,納入檢查的5家大型財(cái)險(xiǎn)公司的12家省級(jí)機(jī)構(gòu)全部被勒令暫停新車業(yè)務(wù)。

據(jù)了解,這5家財(cái)險(xiǎn)公司分別是人保財(cái)險(xiǎn)、平安產(chǎn)險(xiǎn)、太保產(chǎn)險(xiǎn)、國(guó)壽財(cái)險(xiǎn)和中華聯(lián)合。人保財(cái)險(xiǎn)、平安產(chǎn)險(xiǎn)各有三家省級(jí)分公司被勒令暫停新車業(yè)務(wù),太保產(chǎn)險(xiǎn)、國(guó)壽財(cái)險(xiǎn)、中華聯(lián)合各有兩家省級(jí)分公司受到處罰。

業(yè)內(nèi)人士透露,費(fèi)用過高、擾亂市場(chǎng)秩序是上述機(jī)構(gòu)分公司被暫停新業(yè)務(wù)的根本原因。未來一段時(shí)間,監(jiān)管部門將繼續(xù)保持高壓態(tài)勢(shì),低價(jià)高費(fèi)、變相拒保等擾亂車險(xiǎn)市場(chǎng)秩序的行為將持續(xù)成為被打擊的主要對(duì)象。除了暫停新業(yè)務(wù)外,監(jiān)管部門還通過點(diǎn)名通報(bào)、開罰單等方式倒逼險(xiǎn)企合規(guī)經(jīng)營(yíng)。

據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年上半年財(cái)險(xiǎn)公司共被罰219家次,累計(jì)罰款6679萬元,無論是罰單數(shù)量還是金額均遠(yuǎn)高于其他領(lǐng)域。

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